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“海安造”賦能“大國重器
發(fā)布時間：
2024-10-15 10:01
據(jù)央視新聞報道，近日，中國科學院海洋研究所研發(fā)的大口徑沉積物柱狀取樣系統(tǒng)，在南黃海海域完成海上試驗驗證，獲取單柱、連續(xù)、低擾動500毫米大口徑柱狀沉積物7.89米，創(chuàng)造了該海域大口徑柱狀沉積物的最長取樣記錄，填補了我國大口徑沉積物取樣領域的技術和裝備空白。
值得一提的是，該大口徑取樣系統(tǒng)的“往復式夯擊”部分由我市企業(yè)中機鍛壓江蘇股份有限公司研發(fā)制造，這是繼我國首臺2500米級超深水液壓打樁錘后，該企業(yè)在水下液壓領域的又一重大突破。
傳統(tǒng)柱狀沉積物取樣器取樣口徑多在110毫米左右，500毫米大口徑沉積物取樣系統(tǒng)并不是簡單的取樣管口徑變粗，取樣口徑的加大帶來了取樣管連接困難、貫入深度小、管內(nèi)樣品脫落、吊裝困難等諸多問題。
堅持科技創(chuàng)新引領，海安加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，賦能“大國重器”頻頻上新。
根據(jù)中國科學院海洋研究所的“重力釋放+往復式夯擊”全新設計理念，中機鍛壓迎難而上，于2022年5月起攻堅大口徑沉積物柱狀取樣系統(tǒng)的“往復式夯擊”部分的研發(fā)制造。
圍繞機械部分、液壓部分、智能控制部分等方面，企業(yè)董事長張長龍領銜組成20余人研發(fā)團隊，成功申請“一種海底結(jié)構取樣探測用中空夯擊錘及操作方法”，將原有的單錘桿連接改為雙錘桿連接，“采用中空結(jié)構后，摩擦力減少，抽芯會更加絲滑。同時，通過往復夯擊增加了貫入深度，實現(xiàn)取樣長度再突破。”中機鍛壓江蘇股份有限公司副總工程師陳太清告訴記者。
經(jīng)過近兩年的反復試驗，2024年1月，中機鍛壓負責的大口徑沉積物柱狀取樣系統(tǒng)“往復式夯擊”部分成功交付。
海試期間，采用立式收放、在線通信控制、可視化、搭載多類水下傳感器的作業(yè)模式，取樣系統(tǒng)工作穩(wěn)定，5次作業(yè)全部順利回收，單次取樣長度最長達7.89米，并取到了末次盛冰期以來低海平面時期的陸相地層樣品。
據(jù)悉，大口徑沉積物柱狀取樣系統(tǒng)主要用于大陸架埋藏態(tài)古人類遺址考古研究，大口徑沉積物樣品更易獲取保存完整的地層堆積或古人類遺跡和遺物，對于認識古人類遷徙路徑、定居模式、早期航海起源和理解史前人類對海平面及氣候變化應對方式等關鍵科學問題具有重要意義。
500毫米大口徑沉積物取樣系統(tǒng)的成功海試應用，將有效支撐我國東部陸架沉積環(huán)境與早期人類遺存探查等研究工作的開展，提升我國在大陸架范圍早期人類文化文明起源考古研究領域的科研認知水平。
以“智”提“質(zhì)”，密集點題“新質(zhì)生產(chǎn)力”。
作為國家級專精特新小巨人企業(yè)、一直以來，中機鍛壓始終將技術創(chuàng)新作為發(fā)展“生命線”，強化科技成果的應用轉(zhuǎn)化，在液壓錘領域不斷突破技術壁壘，產(chǎn)品多次榮獲江蘇省科技進步一等獎、省高新技術產(chǎn)品、南通市首臺（套）重大裝備等榮譽。
目前，企業(yè)已經(jīng)和中科院海洋研究所、中國石油大學、上海交大、東南大學等多所高校形成“產(chǎn)學研”緊密協(xié)作，取得利專28項。“下一步，我們會在海洋打樁施工及其他作業(yè)領域開展進一步研究，為‘大國重器’的研發(fā)制造貢獻海安力量。”張長龍說。
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